Dzelzceļa vadīts transportlīdzeklis
Iespējas
• Nav nepieciešams bojāt grīdu, jo pirmajā stāvā ir novietotas vadošās sliedes.
• RGV cilpas iekšējā sliedes pagrieziena rādiuss ir mazāks par 1,2 m.
• Vairākas RGV var pārvietoties pa tām pašām apļveida sliedēm.
• Unikāla RGV cilpas patentu tehnoloģija var nodrošināt, ka RGV kustas taisni lielā ātrumā un pagriežas līkumos ar klusumu zemā ātrumā.
• Pieņemt slēgta cikla vektora piedziņas tehnoloģiju, lai nodrošinātu ātru un stabilu darbību un lielu caurlaidspēju.
• Pieņemt kopnes tehnoloģiju un PLC vadības tehnoloģiju.
Ieguvumi
• Katram transportlīdzeklim ir sava vadības sistēma un loģistikas dati.
• Dzelzceļa vadība ir elastīga, kas var pielāgoties procesa regulēšanai un samazināt materiālu plūsmas laiku un izmaksas.
• Spēcīga dublēšana vienas iekārtas kļūmei.
• Tas var apvienot dažādas iekraušanas ierīces funkcijas atbilstoši pieprasījumam, darbojoties klusi.
• Modulārā struktūra pielāgojas ražošanas izkārtojuma izmaiņām un var elastīgi apmierināt nākotnes paplašināšanas un paplašināšanas vajadzības.
• Fiksēta zeme, ērta uzstādīšana un regulēšana, nav nepieciešams būvēt tērauda konstrukciju gaisā, nav īpašu gultņu prasību, zemas telpas prasības, vienlaikus var ietaupīt resursus un izmaksas, tas arī samazina ekspluatācijas un apkopes izmaksas un laiku.
• Tas pieļauj šauras līknes, tādējādi var elastīgāk un efektīvāk sakārtot sliedes un pilnībā izmantot telpu.
Parametrs
• Nominālā slodze: maks.1500 kg
• Kravu pārkraušanas palīgierīces: palete, sieta kastes palete, speciālās vienības kravas
• Braukšanas ātrums: maks.90m/min
• Paātrinājums: maks.0,5 m/s2
• Pārraides ātrums: 1m/s
• Barošana: kopne
• Konveijera tips: Veltnis un ķēde
Projektu lietas
